Собственно, Datamancer меня и сподвигнул к этой работе. Правда, в процессе переосмысления его системника, я решил сделать "паровую машину" несколько более выразительной: вместо дощатой бочки чётко обозначил медный котёл, добавил паропроводы (в трубах удачно спрятались провода) - ну, и вывел на переднюю панель кран для слива отработанной жидкости ;) И теперь с удовольствием сливаю её, грамм по 50 - 100 в маленький гранёный стаканчик ;)
По большому счёту, он пока и остаётся недоделкой: для CD-проигрывателя - вернее, для полости, в которой он установлен - планируется сделать внутреннюю панель с подсветкой, но у меня сейчас нет необходимых деталей. То же и с головкой от переключателя оборотов: там, в полости от клапана, временно установлен регулятор звука, выведенный на колонки. Через некоторое время, когда в трубах будут установлены динамики, регуляторы звука планируется поставить на место всех трёх клапанов, и они будут совсем другие. С их головками пока, честно говоря, не определился: они будут сделаны либо в виде круглых перламутровых кнопок, либо в виде миниатюрных вентелей с дубовыми ручками.
Но всё это - несколько позже. Сейчас нужно доделать veb-камеру и разобраться, наконец, с моддингом сетевого фильтра, да и клавиатуру заменить (а то, у машинки Хаммонда пара клавиш западает). В качестве основы для veb-камеры будет использован старый совецкий фотоаппарат "Фотокор" - правда, узнаваемым от него останется только родная диафрагма с объективом - а сама veb-камера будет вмонтирована на место утраченного видоискателя "Бриллиант". С сетевым фильтром есть некоторые сложности: планировал сделать батарею из старых фарфоровых электророзеток, но удалось найти пока две. А в качестве клавиатуры вместо Хаммонда хочу использовать германскую машинку "Олимпия": у неё очень приятный мягкий ход, и стук очень тихий. Но с её корпусом тоже придётся повозиться...
Так что, те "косяки", о которых Вы упомянули - явление временное, возникшее, так сказать, "в процессе": я о них знаю и помню, и, конечно же, разберусь со временем. Просто, сейчас я решил взять себе небольшой "тайм-аут" на лето: машину я делал почти целый год, и несколько устал от неё, а на дворе - лето, самый коллекционерский сезон! Так что, заглядывайте ближе к ноябрю - думаю, Вы приятно удивитесь преобразованиям ;)
no subject
Собственно, Datamancer меня и сподвигнул к этой работе. Правда, в процессе переосмысления его системника, я решил сделать "паровую машину" несколько более выразительной: вместо дощатой бочки чётко обозначил медный котёл, добавил паропроводы (в трубах удачно спрятались провода) - ну, и вывел на переднюю панель кран для слива отработанной жидкости ;) И теперь с удовольствием сливаю её, грамм по 50 - 100 в маленький гранёный стаканчик ;)
По большому счёту, он пока и остаётся недоделкой: для CD-проигрывателя - вернее, для полости, в которой он установлен - планируется сделать внутреннюю панель с подсветкой, но у меня сейчас нет необходимых деталей. То же и с головкой от переключателя оборотов: там, в полости от клапана, временно установлен регулятор звука, выведенный на колонки. Через некоторое время, когда в трубах будут установлены динамики, регуляторы звука планируется поставить на место всех трёх клапанов, и они будут совсем другие. С их головками пока, честно говоря, не определился: они будут сделаны либо в виде круглых перламутровых кнопок, либо в виде миниатюрных вентелей с дубовыми ручками.
Но всё это - несколько позже. Сейчас нужно доделать veb-камеру и разобраться, наконец, с моддингом сетевого фильтра, да и клавиатуру заменить (а то, у машинки Хаммонда пара клавиш западает). В качестве основы для veb-камеры будет использован старый совецкий фотоаппарат "Фотокор" - правда, узнаваемым от него останется только родная диафрагма с объективом - а сама veb-камера будет вмонтирована на место утраченного видоискателя "Бриллиант". С сетевым фильтром есть некоторые сложности: планировал сделать батарею из старых фарфоровых электророзеток, но удалось найти пока две. А в качестве клавиатуры вместо Хаммонда хочу использовать германскую машинку "Олимпия": у неё очень приятный мягкий ход, и стук очень тихий. Но с её корпусом тоже придётся повозиться...
Так что, те "косяки", о которых Вы упомянули - явление временное, возникшее, так сказать, "в процессе": я о них знаю и помню, и, конечно же, разберусь со временем. Просто, сейчас я решил взять себе небольшой "тайм-аут" на лето: машину я делал почти целый год, и несколько устал от неё, а на дворе - лето, самый коллекционерский сезон! Так что, заглядывайте ближе к ноябрю - думаю, Вы приятно удивитесь преобразованиям ;)